来源：https://www.euronews.com/2023/05/15/japan-opts-for-wind-and-hydrogen-to-help-achieve-its-green-future

日本正在寻求开发海上风能和氢能等替代能源，这些能源既能适应该国的地理环境，也能适应该国的气候事件。

生产替代能源是日本的首要任务。该国的目标是到2030年实现可再生能源供应的36%-38%，并将温室气体排放量减少46%，能源政策将成为5月中旬在日本举行的七国集团峰会的首要议题之一。

神户港是世界上第一艘液态氢运输船的所在地。氢是日本关注的另一种清洁能源。日本是2017年第一个制定氢战略的国家。

现在，日本正计划制定一个新目标，到2040年将年供应量提高到1200万吨。氢气是在澳大利亚生产的，通过海运运往日本，将其冷冻到零下253摄氏度，然后压缩成液体。

自2021年启动以来，它已经完成了两次往返。

川崎重工在神户开发了一个完整的氢供应链，为城市地区提供供热和供电。

日本在很大程度上依赖进口氢气。要将其作为常规能源使用，就必须降低成本。

“氢的成本可以通过大量运输来降低。为了将成本降低到与化石燃料相同甚至更低，首先有必要扩大规模，”山本茂解释说。“为了达到这个目的，我们将在接收基地建造大型船只和大型坦克。我们希望建立一个更大的基础设施，并扩大规模以实现商业化。”

下一个项目是一艘比它大100倍以上的大型船只。

凭借对创新的重视，日本正在引领全球清洁能源转型，朝着实现其气候变化目标又迈进了一步。